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万吨货轮撞毛泽东时代建造的南京长江大桥,桥没事,船没了!

谣言与真相 2019-11-07 12:53:32

  毛泽东时代(含括文革十年),是社会风气好、官民觉悟高、风清行洁的时代。现在许多人怀念那个时代,并不是要重返那个时代,而是怀念那个时代人的纯与真。那时候,涉及到老百姓“衣食住行”的出品质量都是过硬的,没毒奶毒食地沟油等,也没有豆腐渣工程。  

  最典型的代表就是南京长江大桥。这座桥梁建造于文革时代,于1968年通车,至今已使用50年!它之所以能够经受时间漫长的考验仍能屹立不倒,原因是它有着扎实的质量保证。该桥当年快要完工时,为检验大桥质量,时为南京军区司令员的许世友,曾经调来100辆坦克,同时开过桥面,此桥竟然毫发无损。  

  谁想到,改革开放之后的当下,万吨级“鑫川8”货轮由于操作不当,与南京长江大桥发生激烈碰撞,据目击者反映,桥体一点事都没有,但是万吨货轮却断裂了,并瞬间沉没!  

  考虑到该船当时沉没受损程度可能不会那么大,还有利用价值,当地决定对“鑫川8”货轮进行打捞。经勘测,该船位于南京长江大桥下游3.5公里处!于是,南京海事局两艘海巡艇的维护下,打捞工程船将这艘与长江大桥发生碰撞沉没的万吨级“鑫川8”货轮残留船体打捞出水(下图为船体前部)。

  结果发现,万吨级“鑫川8”货轮的船体,果然已经在碰撞时就发生明显断裂(裂开近一米的大裂缝),真是让人觉得可惜↓

  现场作业人员不禁对这座毛泽东时代建造的桥梁赞不绝口。该桥虽然其貌不扬,也不花哨,但是真材实料,有着高超的工程技术,玩的都是硬功夫,不然不会如此坚固不催!