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南京长江大桥,永远不可复制的奇迹!怀旧老照片带你去旅游

疯帽子糖果车站 2022-08-02 07:45:22

小时候,我们的小学课本上都有一篇课文叫南京长江大桥,作为那个时代中国自行设计建造的公路铁路两用桥,它至今成为了无法复制的经典。

                     

1973年9月出版印刷的《南京长江大桥》招贴画!我们的长辈都对这张年画有着深刻的印象。

                     

南京长江大桥1958年开始进行勘测设计,历时10年建成通车,总费用2.87576亿元。如果按现在物价水平测算,投资至少300亿。

                     

当时修建大桥花费进十年时间,十年磨一剑,已经说明当初建桥时的艰辛和曲折。

                     

大桥通车后,成为了中国当时标志性的建筑,承载了那个时代最典型、最真实、最完整的历史记忆。

                     

当时的通车庆祝仪式,全国人民一片沸腾。

                     

庆祝大桥贯通的第一趟列车驶过大桥。

                     

当时还发行了记录这一历史性时刻的邮票。

                     

20世纪60年代,南京长江大桥曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。

                     

那个时候,南京长江大桥是全中国人的骄傲。

                     

大桥的建设堪称一段激情燃烧的岁月,一曲众志成城的赞歌。

                     

立在桥头的工农兵雕像,让历史铭记。

                     

南京长江大桥见证了一个时代的风风雨雨,正是中华民族的精神,坚毅不屈、团结奋进、自强不息才谱写出这一首自力更生的凯旋赞歌。

                     

它是南京的著名标志,是江苏的特色符号,更是一张不可替代的历史名片——时代在前行,唯有精神永恒不朽。它已经成为人们去南京旅游必去的地方之一。